本裝置是高度擬真的電子焊接裝配實(shí)操臺(tái)，適用學(xué)生電子制作、電子設(shè)計(jì)大賽、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)等綜合性、設(shè)計(jì)性、創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)要求?？膳囵B(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。適合技術(shù)學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、職教中心、鑒定站／所等電子類(lèi)專(zhuān)業(yè)《電子工序技藝》相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)和鑒定考核。
二、技術(shù)功能
1、寫(xiě)入電源：三相四線380V±10％50Hz
2、作業(yè)環(huán)境：溫度（℃）（℃）（℃）-10℃～+40℃相對(duì)濕度<85％(25℃)
3、裝置容量（KV）（KV）（KV）：<200VA
4、外觀尺寸：1.6m×0.75m×2m。
三、實(shí)驗(yàn)裝置
1、實(shí)驗(yàn)臺(tái)
實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要應(yīng)用實(shí)驗(yàn)桌、實(shí)驗(yàn)實(shí)操實(shí)操操作面板、鋼木框體構(gòu)造、頂部框體構(gòu)造等含有概括。
（1）備配備裝備裝備有一個(gè)工量具儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜，可放置實(shí)驗(yàn)套件、工量具和圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)等；臺(tái)面上鋪有綠色防靜電桌墊；另外還設(shè)定有四個(gè)帶剎車(chē)的萬(wàn)能轉(zhuǎn)向輪，便利位移和固定。
（2）有一塊實(shí)驗(yàn)實(shí)操實(shí)操操作面板，提供AC220V電源插頭座連連連接口和固定直線DC電源，其中直線DC電源電壓（V）（V）（V）分別為±12V、±5V，每路均有短路、過(guò)渡保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)功率（W）（W）（W）。
（3）鋼木框體構(gòu)造為雙層構(gòu)造。第一層用來(lái)掛放元件盒（焊接工序用）或?qū)嶒?yàn)箱式掛式模型塊件（調(diào)動(dòng)測(cè)量試驗(yàn)工序用）。第二層設(shè)定有四個(gè)PVC夾板，可用來(lái)夾放相關(guān)實(shí)驗(yàn)圖紙文檔實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)。
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序號(hào) |
解剖模型名稱(chēng) |
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1. |
氣缸蓋等部位件模型 |
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2. |
氣缸蓋解剖模型－3氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī) |
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3. |
氣缸蓋解剖模型－4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī) |
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4. |
帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型 |
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5. |
奧迪5閥氣缸蓋解剖模型 |
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6. |
奧迪5閥帶可變正時(shí)調(diào)動(dòng)裝置的解剖模型 |
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7. |
帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型 |
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8. |
帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型 |
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9. |
直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋解剖模型 |
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10. |
柴油機(jī)氣缸解剖模型 |
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11. |
四閥直噴式柴油機(jī)氣缸蓋解剖模型 |
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12. |
帶凸輪軸氣缸和氣缸蓋解剖模型 |
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13. |
配氣機(jī)構(gòu)解剖模型 |
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14. |
流量計(jì)部位件模型 |
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15. |
葉片式空氣流量計(jì)解剖模型 |
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16. |
熱膜式空氣流量計(jì)解剖模型 |
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17. |
鉑熱式空氣流量計(jì)解剖模型 |
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18. |
空氣流量計(jì)功能模型 |
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19. |
熱膜式空氣流量計(jì)功能模型 |
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20. |
燃油系統(tǒng)等部位件模型 |
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21. |
直列噴射泵解剖模型(RSF) |
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22. |
直列噴射泵解剖模型(RSV) |
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23. |
直列噴射泵解剖模型(RQV) |
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24. |
真空控制噴射泵解剖模型 |
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25. |
離心控制噴射泵解剖模型 |
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26. |
電控直列噴射泵解剖模型(EDC) |
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27. |
電控滑閥控制噴油泵解剖模型 |
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28. |
離心控制分配型噴射泵解剖模型 |
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29. |
充壓控制分配型噴射泵解剖模型 |
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30. |
博世VE泵解剖模型，電控泵帶電磁閥(VP30) |
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31. |
康明斯PT泵解剖模型 |
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32. |
電控LUCAS泵解剖模型 |
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33. |
Vp44徑向活塞分配泵解剖模型 |
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34. |
分配式高壓油泵解剖模型 |
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35. |
柱塞式高壓油泵解剖模型 |
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36. |
機(jī)械式燃油泵解剖模型 |
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37. |
手動(dòng)輸油泵解剖模型 |
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38. |
單向動(dòng)作柴油供油泵解剖模型 |
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39. |
雙向動(dòng)作柴油供油泵解剖模型 |
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40. |
泵元件解剖模型 |
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41. |
泵-油管-噴嘴解剖模型 |
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42. |
針閥型噴嘴解剖模型 |
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43. |
霍爾型噴嘴解剖模型 |
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44. |
雙彈簧噴嘴解剖模型，帶傳感器 |
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45. |
雙彈簧噴嘴解剖模型 |
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46. |
高壓共軌泵與噴嘴解剖模型 |
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47. |
柴油共軌噴射系統(tǒng)解剖模型 |
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48. |
共軌高壓泵帶壓力調(diào)動(dòng)閥和噴嘴解剖模型 |
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49. |
壓電式噴嘴解剖模型(共軌) |
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50. |
共軌發(fā)動(dòng)機(jī)油軌解剖模型 |
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51. |
泵閥一體噴嘴解剖模型 |
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52. |
道依茨泵閥一體噴嘴解剖模型 |
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53. |
電控燃油系統(tǒng)油壓調(diào)動(dòng)器解剖模型 |
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54. |
噴油軌道解剖模型 |
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55. |
電控汽油泵解剖模型 |
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56. |
渦輪增壓器與廢氣閥部位件模型 |
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57. |
充壓控制廢氣渦輪增壓器解剖模型 |
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58. |
渦輪增壓器解剖模型，帶變截面葉片 |
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59. |
渦輪增壓器解剖模型，帶變截面葉片和控制電機(jī) |
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60. |
渦輪增壓系統(tǒng)解剖模型 |
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61. |
廢氣再循環(huán)解剖模型 |
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62. |
發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位件模型 |
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63. |
活塞缸套解剖模型 |
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64. |
活塞連桿集合套件解剖模型 |
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65. |
活塞連桿缸套集合套件解剖模型 |
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66. |
曲軸展示模型 |
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67. |
曲柄連桿機(jī)構(gòu)解剖模型 |
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68. |
空氣濾清器集合套件解剖模型 |
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69. |
機(jī)油濾清器解剖模型 |
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70. |
水泵解剖模型 |
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71. |
冷卻水箱解剖模型 |
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72. |
硅油風(fēng)扇離合器解剖模型 |
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73. |
排氣筒解剖模型 |
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74. |
三元凈化器解剖模型 |
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75. |
節(jié)氣門(mén)解剖模型 |
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76. |
巡航控制起動(dòng)器解剖模型 |
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77. |
怠速閥解剖模型 |
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78. |
感應(yīng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)解剖模型 |
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79. |
發(fā)動(dòng)機(jī)PCV單向閥解剖模型 |
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80. |
機(jī)油泵與助力泵部位件模型 |
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81. |
轉(zhuǎn)子泵解剖模型 |
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82. |
齒輪泵解剖模型 |
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83. |
液壓泵解剖模型 |
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84. |
轉(zhuǎn)子泵(卡車(chē))解剖模型 |
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85. |
離合器部位件模型 |
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86. |
離合器功能模型 |
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87. |
解放1121膜片彈簧機(jī)械離合功能模型 |
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88. |
金龍大客車(chē)離合器解剖模型 |
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89. |
帶摩擦調(diào)動(dòng)的離合器解剖模型 |
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90. |
多摩擦片離合器解剖模型 |
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91. |
工程機(jī)械多摩擦片離合器解剖模型 |
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92. |
濕式(Visco)離合器解剖模型 |
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93. |
分動(dòng)器等部位件模型 |
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94. |
分動(dòng)器解剖模型 |
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95. |
EQ2102分動(dòng)器解剖模型 |
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96. |
偶合器與變矩器部位件模型 |
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97. |
液力偶合器解剖模型 |
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98. |
變矩器解剖模型 |
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99. |
工程機(jī)械裝載車(chē)變矩器解剖模型 |
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100. |
帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型 |
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101. |
ZF帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型 |
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102. |
底盤(pán)部位件解剖模型 |
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103. |
行星式雙飛輪解剖模型 |
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104. |
帶內(nèi)擺線齒輪的差速器解剖模型 |
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105. |
帶鎖止裝置的差速器解剖模型 |
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106. |
帶盤(pán)式鎖緊的后輪驅(qū)動(dòng)裝置解剖模型 |
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107. |
托森(Torson)中央差速器解剖模型 |
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108. |
托森(Torson)中軸差速器解剖模型 |
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109. |
主減慢速度器解剖模型 |
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110. |
主減慢速度器與差速器解剖模型 |
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111. |
循環(huán)球和螺母式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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112. |
循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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113. |
東風(fēng)車(chē)用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)解剖模型 |
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114. |
指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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115. |
蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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116. |
變傳動(dòng)比齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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117. |
齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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118. |
齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向器解剖模型 |
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119. |
齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅱ解剖模型 |
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120. |
齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型 |
|
121. |
電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)解剖模型 |
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122. |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型 |
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123. |
斯太爾重卡轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型 |
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124. |
懸掛總成解剖模型，帶A臂、驅(qū)動(dòng)軸和盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器模型 |
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125. |
懸架、剎車(chē)、傳動(dòng)軸解剖模型 |
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126. |
驅(qū)動(dòng)軸和盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型 |
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127. |
空氣懸掛桿總成解剖模型 |
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128. |
主動(dòng)控制臂桿解剖模型 |
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129. |
雙管減震器解剖模型 |
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130. |
單管減震器解剖模型 |
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131. |
汽車(chē)減振器解剖模型 |
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132. |
萬(wàn)向節(jié)解剖模型 |
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133. |
聯(lián)軸器解剖模型 |
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134. |
球聯(lián)軸節(jié)解剖模型 |
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135. |
單腔限限限制動(dòng)作作作主缸解剖模型 |
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136. |
雙腔限限限制動(dòng)作作作主缸解剖模型1 |
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137. |
雙腔限限限制動(dòng)作作作主缸解剖模型2 |
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138. |
固定鉗盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型 |
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139. |
固定鉗盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型，帶四個(gè)活塞 |
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140. |
浮動(dòng)鉗盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型 |
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141. |
滑動(dòng)鉗盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型 |
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142. |
固定鉗盤(pán)式限限限制動(dòng)作作作器解剖模型 |
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143. |
液壓限限限制動(dòng)作作作調(diào)動(dòng)器解剖模型，帶雙腔限限限制動(dòng)作作作主缸 |
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144. |
氣壓限限限制動(dòng)作作作助力裝置解剖模型，帶雙腔限限限制動(dòng)作作作主缸1 |
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145. |
氣壓限限限制動(dòng)作作作助力裝置解剖模型，帶雙腔限限限制動(dòng)作作作主缸2 |
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146. |
限限限制動(dòng)作作作鼓解剖模型 |
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147. |
液壓限限限制動(dòng)作作作分泵解剖模型 |
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148. |
ABS液壓動(dòng)力裝置解剖模型 |
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149. |
電控車(chē)輛平穩(wěn)行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型 |
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150. |
彈簧載入限限限制動(dòng)作作作缸解剖模型 |
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151. |
隔膜式限限限制動(dòng)作作作缸解剖模型 |
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152. |
限限限制動(dòng)作作作閥Ⅰ作業(yè)原理 |
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153. |
限限限制動(dòng)作作作閥Ⅱ作業(yè)原理 |
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154. |
二級(jí)停車(chē)限限限制動(dòng)作作作閥解剖模型 |
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155. |
空氣壓縮機(jī)解剖模型 |
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156. |
四位油路關(guān)閉閥解剖模型 |
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157. |
繼動(dòng)閥解剖模型 |
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158. |
自動(dòng)排水閥解剖模型 |
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159. |
單向閥解剖模型 |
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160. |
氣壓限限限制動(dòng)作作作壓力調(diào)動(dòng)器解剖模型 |
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161. |
自動(dòng)防凍泵解剖模型 |
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162. |
自動(dòng)調(diào)動(dòng)荷載量補(bǔ)償限限限制動(dòng)作作作能量分配器解剖模型 |
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163. |
解放1121感載閥解剖模型 |
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164. |
解放1121J雙向閥解剖模型 |
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165. |
離合器主油缸和從動(dòng)油缸解剖模型 |
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166. |
車(chē)輪軸承解剖模型 |
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167. |
汽車(chē)車(chē)輪解剖模型 |
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168. |
驅(qū)動(dòng)橋解剖模型 |
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169. |
電器件解剖模型 |
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170. |
起動(dòng)電機(jī)解剖模型 |
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171. |
帶齒輪減慢速度裝置的起動(dòng)機(jī)解剖模型 |
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172. |
發(fā)電機(jī)解剖模型 |
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173. |
斯太爾汽車(chē)發(fā)電機(jī)解剖模型 |
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174. |
電池點(diǎn)火分電器解剖模型 |
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175. |
感應(yīng)式點(diǎn)火分電器解剖模型 |
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176. |
霍爾效應(yīng)分電器解剖模型 |
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177. |
點(diǎn)火線圈解剖模型 |
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178. |
電磁點(diǎn)火解剖模型 |
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179. |
空調(diào)壓縮機(jī)解剖模型 |
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180. |
雨刷器電機(jī)功能模型 |
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181. |
蓄電池功能模型 |
|
182. |
發(fā)動(dòng)機(jī)總成解剖模型 |
|
183. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（豐田8A） |
|
184. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（大眾AJR） |
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185. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（大眾B5-1.8T） |
|
186. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（大眾B5-1.8L） |
|
187. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（直噴TSI） |
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188. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜式） |
|
189. |
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（六缸） |
|
190. |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（五十鈴4JB1） |
|
191. |
電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（捷達(dá)SDI） |
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192. |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（CA6110） |
|
193. |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（東風(fēng)康明斯6BT） |
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194. |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（東風(fēng)康明斯M11） |
|
195. |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（東風(fēng)康明斯6CT） |
|
196. |
東風(fēng)EQ1118G發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型(儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜式底座) |
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197. |
斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型(儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜式底座) |
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198. |
勇士BJ2022發(fā)動(dòng)機(jī)解剖運(yùn)行實(shí)驗(yàn)臺(tái)(儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜式底座) |
|
199. |
大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)解剖運(yùn)行實(shí)驗(yàn)臺(tái)(儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜式底座) |
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200. |
共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（哈弗） |
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201. |
發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)（帶翻轉(zhuǎn)架） |
|
202. |
手動(dòng)變速器解剖模型 |
|
203. |
手動(dòng)變速器解剖展示臺(tái)(帶展示儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜) |
|
204. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾STN3000) |
|
205. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾STN2000) |
|
206. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾帕薩特) |
|
207. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾捷達(dá)) |
|
208. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(EQ140貨車(chē)) |
|
209. |
解放CA1125手動(dòng)變速器解剖模型 |
|
210. |
金龍大客車(chē)手動(dòng)變速器帶電渦流緩速器解剖模型 |
|
211. |
手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(金杯) |
|
212. |
自動(dòng)變速器總成與部位件模型 |
|
213. |
自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(豐田A340E) |
|
214. |
自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(豐田A140E) |
|
215. |
自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾09G) |
|
216. |
自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾01N) |
|
217. |
帕薩特B5自動(dòng)變速器解剖模型(帶展示儲(chǔ)物儲(chǔ)物儲(chǔ)物柜) |
|
218. |
自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架(大眾01M) |
|
219. |
無(wú)級(jí)變速器解剖臺(tái)架(本田CVT) |
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220. |
CVT自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解剖模型 |
|
221. |
無(wú)級(jí)變速器解剖臺(tái)架(大眾01J) |
|
222. |
雙離合器變速器解剖臺(tái)架(六檔) |
|
223. |
雙離合器變速器解剖臺(tái)架(七檔) |
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224. |
行星齒輪變速裝置解剖模型 |
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225. |
辛普森行星齒輪變速裝置解剖模型 |
|
226. |
拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型 |
|
227. |
電控?fù)Q檔閥體解剖模型 |
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228. |
變速器模型帶翻轉(zhuǎn)架 |
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229. |
豐田A340E自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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230. |
大眾01M自動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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231. |
大眾桑塔納手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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232. |
貨車(chē)手動(dòng)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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233. |
無(wú)級(jí)變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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234. |
雙離合器變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架） |
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235. |
發(fā)動(dòng)機(jī)帶變速器模型 |
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236. |
發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器解剖綜合模型 |
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237. |
發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型 |
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238. |
斯太爾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型 |
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239. |
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)模型 |
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240. |
汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型(豐田海獅） |
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241. |
汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型(大眾STN3000） |
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242. |
汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)演示解剖模型(大眾B5） |
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243. |
原車(chē)底盤(pán)解剖模型 |
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244. |
汽車(chē)綜合原車(chē)底盤(pán)解剖模型（轎車(chē)） |
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245. |
汽車(chē)綜合原車(chē)底盤(pán)解剖模型（小貨車(chē)） |
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246. |
汽車(chē)綜合原車(chē)底盤(pán)解剖模型（大貨車(chē)） |
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247. |
整車(chē)解剖模型 |
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248. |
整車(chē)解剖模型（大眾STN3000） |
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249. |
整車(chē)解剖模型（大眾捷達(dá)） |
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250. |
整車(chē)解剖模型（吉普車(chē)） |
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251. |
整車(chē)解剖模型（小貨車(chē)） |
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252. |
整車(chē)解剖模型（大貨車(chē)） |
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253. |
整車(chē)解剖模型（全新汽車(chē)） |
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254. |
新能源車(chē)輛部位件解剖模型 |
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255. |
鎳基電池解剖模型 |
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256. |
鋰電池解剖模型 |
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257. |
超級(jí)電容解剖模型 |
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258. |
純電動(dòng)車(chē)減慢速度器解剖模型 |
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259. |
混合動(dòng)力變頻器解剖模型 |
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260. |
油氣混合控制裝置解剖模型 |
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261. |
挖掘機(jī)部位件解剖模型 |
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262. |
GJW111型挖掘機(jī)作業(yè)泵模型 |
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263. |
GJW111型挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)模型 |
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264. |
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型 |
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265. |
單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)模型 |
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266. |
單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模型 |
常見(jiàn)問(wèn)題：
1、如果我要購(gòu)買(mǎi)電子產(chǎn)品制作操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)_汽車(chē)零部件實(shí)物解剖實(shí)訓(xùn)裝置，是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢？
答：我們的設(shè)備如果沒(méi)有特別注明“不含安裝”“裸機(jī)價(jià)”“出廠”等字樣的，都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。
2、你們的電子產(chǎn)品制作操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)_汽車(chē)零部件實(shí)物解剖實(shí)訓(xùn)裝置是否能開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票？
答：可以的，我們是正規(guī)企業(yè)，并且已經(jīng)升級(jí)到一般納稅人，可以開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票，如果您需要開(kāi)電子產(chǎn)品制作操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)_汽車(chē)零部件實(shí)物解剖實(shí)訓(xùn)裝置的發(fā)票，您需要提供開(kāi)票資料。
3、你們的電子產(chǎn)品制作操作實(shí)訓(xùn)臺(tái)_汽車(chē)零部件實(shí)物解剖實(shí)訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎？都有什么產(chǎn)品資質(zhì)？
答：我們公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè)，完全自主生產(chǎn)，并通過(guò)了最新版ISO9001認(rèn)證，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利與著作權(quán)。
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